Mati vseh dogovorov
Evropska unija in Indija sta v New Delhiju sklenili prostotrgovinski sporazum, ki odpravlja indijske carine na več kot 93 odstotkov uvoza iz EU. Carine na uvoz evropskih avtomobilov bo postopoma znižala, pri čemer bo ta carinska stopnja veljala za kvoto 250 tisoč vozil letno. Sporazum prav tako odpravlja carine na uvoz avtomobilskih delov, strojev, kemikalij in zdravil. Sporazum znižuje tudi carine na uvoz agroživilskih proizvodov iz članic Unije v Indijo. Blagovna menjava med EU in Indijo je leta 2024 dosegla 120 milijard evrov, kar je po podatkih EU skoraj 90 odstotkov več kot deset let prej.
Vsebino dogovora in kaj ta predvideva za začetek oriše Matthias Goldmann, profesor finančnega prava na Goethejevi univerzi v Frankfurtu.
Sporazum prav tako odpravlja carine na uvoz avtomobilskih delov v roku od pet do deset let. Odprava carin velja tudi za stroje – te trenutno znašajo do 44 odstotkov –, za kemikalije, ki znašajo 22 odstotkov, in za zdravila, ki znašajo 11 odstotkov. Sporazum znižuje tudi carine na uvoz agroživilskih proizvodov iz članic Unije v Indijo, ki trenutno povprečno znašajo 36 odstotkov. Ob uveljavitvi se bodo carine na uvoz evropskega vina prepolovile s 150 na 75 odstotkov, pozneje se bodo znižale na 20 odstotkov. Po obdobju petih let po dogovoru se bodo carine na oljčno olje znižale s 45 na 0 odstotkov.
Pogajanja glede sklenitve dogovora so se začela leta 2007. Pred sedanjim dogovorom je potekalo 7 okvirnih pogajanj, ki so se končala neuspešno. Spotike dogovorov so bile dostop do trga, proizvodnja generičnih zdravil, vprašanje nuklearne energije, sodelovanje pri pregonu davčnega kriminala ter financiranje indijskih nevladnih organizacij iz tujine. Pogajanja so se ponovno začela julija 2022, bolj intenzivno pa v lanskem letu. Več sogovornik.
Evropska unija je med drugim zahtevala izpolnitev visokih regulatornih standardov, čemur je Indija nasprotovala. Več o tem Goldmann.
Institucije Evropske unije imajo sicer tudi same težave glede poenotenja okoljskih in produktnih standardov, ki bi morali veljati za celoten evropski trg. Več sogovornik.
Sogovornik navaja pozitivne lastnosti dogovora za Indijo, zlasti za njen IT sektor, ker se bo odprl medsebojni delovni trg.
Po mnenju sogovornika so zmagovalci dogovora veliki indijski proizvajalci, zlasti tekstila in usnja. Nasprotno bo imel dogovor negativne posledice za male proizvajalce.
Dogovor prinaša tveganja tudi za indijski farmacevtski sektor. Država je namreč velika proizvajalka generičnih zdravil, ki jim je potekel rok patenta. Več sogovornik.
Med najbolj ranljivimi deli indijskega kmetijskega sektorja so kmetje, ki proizvajajo mlečne izdelke, za katere dogovor ne predvideva nobenih varovalk. Po drugi strani dogovor na evropski kmetijski sektor ne bo imel velikega vpliva.
Dogovor pa za razliko od indijskih proizvajalcev mlečnih izdelkov predvideva zaščitne mehanizme za tako imenovane občutljive evropske agroživilske sektorje. Mednje sodijo proizvodi, kot so govedina, riž, perutnina in sladkor, ki ne bodo podvrženi trgovski liberalizaciji. Več Goldmann.
Dogovor predvsem prinaša prednosti za Evropsko unijo, ki bo imela lažji dostop do hitro razvijajočega se indijskega trga. Več o tem sogovornik.
Sporazum sicer ne vpliva na vse članice Unije enako. Največje ugodnosti namreč prinaša za velike izvoznice, kot sta Francija in Nemčija. Več o tem sogovornik.
Evropska unija s predsednico Ursulo von der Leyen na čelu je v januarju prav tako sprejela prostotrgovinski dogovor z blokom južnoameriških držav Mercosur. Sogovornik pojasni povezavo med dogovoroma.
Nič novega torej – v nastajanju je še ena kolonija kapitala, tokrat indijska. Glavni zmagovalki dogovora bosta Francija in Nemčija, kot ponavadi na račun majhnih proizvajalcev in neevropskih gospodarstev. Če smo pri Mercosurju rekli krave za traktorje, bomo tokrat rekli chai za Indijce.
OFFsajd je pripravil vajenec Tim, Tia pa profesionalno mentorirala.
Dodaj komentar
Komentiraj